DEUTSCHE BAHN · FRANKFURT

ICE-TREINWASINSTALLATIE

KEURIG BIJ HET DOEL AANKOMEN MET ENVOCHEM®

Bij de bouw van de ICE-buitenreinigingsinstallatie in Frankfurt in 2000 koos de Deutsche Bahn voor de afvalwaterzuiveringsinstallatie Envochem® van EnviroChemie. In het naast de wasstraat gelegen gebouw worden de afvalwaterstromen van de individuele wasfases in drie kringlopen behandeld. Met zelfreinigende terugspoelfilters wordt het afvalwater mechanisch vrij gemaakt van vuildeeltjes en gereinigd weer aan de kringlopen voor verder gebruik ter beschikking gesteld.  De bij de hoofdwas ontstane afvalwaters zijn het sterkst belast.  Om die reden wordt uit deze kringloop een deelstroom weggesluisd en in een chemisch-fysische reinigingsfase behandeld.  Het op die manier gerecycleerde water kan óf over de afzonderlijke kringlopen verdeeld en opnieuw gebruikt worden, óf in de riolering worden geloosd.  Daarbij blijft men zeker onder alle door de overheid voorgeschreven grenswaarden.

.

HHLA Container Terminal Tollerort, Hamburg

Split-O-Mat® afvalwaterzuivering- en hergebruikinstallatie voor een wasplaats van Van-Carriers

HHLA Container Terminal Tollerort (CTT) heeft eind 2009 de nieuwe werkplaats opgeleverd. Het 6.500 m2 grote gebouw is opgedeeld in de volgende werkzaamheden: Van-Carrier (VC)-werkplaats, VC-washal, spreaderwerkplaats, magazijn en kantoren. Het hart van het gebouw bevindt zich in de 1.950 m3 grote en 24 m hoge VC-werkplaats waarin 8 VC’s gelijktijdig kunnen worden opgesteld.

Voor deze nieuwe Van-Carrier werkplaats ontving EnviroChemie in 2009 via ARGE CTT Werkstattgebäude de opdracht voor de levering, montage en inbedrijfstelling van een moderne afvalwaterzuiverings- en recirculatie installatie Split-O-Mat^® SOM 2000. De installatie wird in november 2009 in bedrijf gesteld en de installatie zuivert het waswater zover dat het weer voor het wassen van de VC’s kan worden ingezet. Hiermee wordt continu waardevol drinkwater evenals reinigingsmiddel bespaard en wordt aldus een belangrijke bijdrage geleverd aan het bescherming van het milieu. De installatie werkt in kringloop, dit wil zeggen dat er geen rioolaansluiting aanwezig is. Slechts versleep- en verdunningsverliezen worden door toevoeging van drinkwater aangevuld.

WTR Willicher Tankreiniging

OP DE BEHOEFTE AFGESTEMDE OPLOSSINGEN

BIJ DE TANKAUTOREINIGING

Bij de WTR Willicher Tankreiniging worden dagelijks resten uit de tanks van ca. 40 tankauto’s gespoeld. In de tanks worden de meest uiteenlopende vloeibare producten getransporteerd, bijv. levensmiddelen, kunstharsen, minerale oliën, zuren en logen.  Bij een productwisseling moet de restinhoud verwijderd worden en moeten de tanks binnenin grondig gereinigd worden.  De gebruikte oplossing voor de behandeling van de deelstromen is berekend op verschillende eisen.  Ze bestaat uit de chemisch-fysische zuivering op basis van flotatie, de biologische reiniging, en uit de coalisentieafscheider voor vetten en oliën. 
Met de op maat gemaakte combinatie uit drie componenten verloopt de afvalverwerking voor de klanten op economische wijze.

FRAPORT AG · FRANKFURT

SPLIT-O-MAT® BIO

EFFICIËNT EN ZUINIG MET HULPBRONNEN -

CIRCULATIE VAN WASWATER UIT AUTOREINIGINGSINSTALLATIES

De onderneming Fraport is gevestigd op de luchthaven van Frankfurt en wast maandelijks ca. 1.600 huurauto’s.  Het waterverbruik is aanzienlijk en de kosten zijn als gevolg daarvan hoog.  Sinds midden 2001 verbruikt Fraport ongeveer twee derde minder water dan voordien dankzij een biologisch recyclingsysteem.  In het circulatiesysteem van de compacte Split-O-Mat® BIO zuiveringsinstallatie breken micro-organismes de organische verontreinigingen in het water af.  Een slibopvang, olieafscheider en een zeef- en filteringsysteem vormen de fysieke voorzuivering van de reiniging.  Alleen aanvoer- en verdampingsverliezen dienen te worden aangevuld.  Op deze wijze wordt jaarlijks meer dan 800 m³ minder water verbruikt.

LUCHTHAVEN MÜNCHEN

ENVOPUR® UFI

KNAP WERK BIJ HET RECYCLEN VAN VLIEGTUIG-ONTIJZELINGSMIDDELEN

Op het vliegveld van München worden de vliegtuigen bij de ontijzingplaatsen onmiddellijk voor de start met ontijzingsmiddelen besproeid.  Niet alleen maar om milieutechnische, maar ook om economische redenen wordt het overtollige ontijzingsmiddel opgevangen, gereinigd en voor hergebruik afgevoerd.  Er worden hoge eisen gesteld aan de recyclingmethode.

Het recyclen van ontijzingsmiddel gebeurt op het vliegveld van München al sinds 1992.  Met deze methode verkrijgt men na afscheiding van onopgeloste bestanddelen, na de verwijdering van opgeloste stoffen door ionenwisseling en een afsluitende thermische opconcentratie weer de glycolhoudende grondstof voor het ontijzingsmiddel terug.

De te recyclen ontijzingsmiddelen bevatten vandaag de dag toegevoegde verdikkingmiddelen, die het belangrijkste stadium van zuivering in de voordien beschreven recyclingprocedés blokkeren.  Om deze reden werd het recyclingprocedé op de luchthaven met de ultrafiltratie-installatie van het type Envopur® UFI uitgebreid, zodat het verdikkingsmiddel veilig afgescheiden kan worden.  De afscheidingsgrens wordt daarbij zodanig gekozen, dat de storende elementen (verdikkingsmiddelen) kunnen worden tegengehouden, terwijl de waardevolle stoffen (glycol) door het membraan heengaan.

Technische Daten